Limitar la importación de carros usados, aplicar medidas de ahorro en el Gobierno como ejemplo a la ciudadanía, o simplemente preferir pagar la multa de 200 lempiras a pagar esa misma cantidad en taxi, son las conclusiones a las que llegó un grupo de sampedranos que no le ve "ni pies ni cabeza" a la medida de ahorro de combustible denominada "Hoy no circula".

Pese a que muchos no aprueban esa disposición copiada de ciudad de México, donde se restringió la circulación de carros para disminuir los niveles contaminación atmosférica a causa del dióxido de carbono, el Gobierno oficializó ayer las medidas de ahorro de combustible que comenzarían después de Semana Santa.

El ministro de la Presidencia, Enrique Flores Lanza, hasta aseguró que estaría dispuesto a viajar en bicicleta a su trabajo el día que su carro no circule.

"Vamos a ver si consigo venir en taxi o irme en bicicleta", dijo Flores Lanza dejando escapar una sonrisa. La directora del la Comisión Administradora del Petróleo, Lucy Bu, dijo que los vehículos particulares y del Estado usarán calcomanías de diferentes color y con una letra distintiva para indicar qué día de la semana, excepto el domingo, no circularán.

Los carros usados en la producción, transporte público, camiones o pick up de una cabina quedan fuera de la medida.

"Estudiarlo bien"

El presidente de la Asociación Hondureña de Maquiladores, Jesús Canahuati, reconoció que es necesario que se tomen medidas para reducir el consumo de combustible; sin embargo, afirmó que se debe estudiar bien para que la disposición no impacte la posibilidad de movilización de la población.

"Considero que se tienen que adoptar medidas y algunas serán drásticas, pero se tiene que tener prudencia con aquellas personas que tienen negocios, para que se les dé una autorización especial".

Canahuati afirmó que en el aspecto productivo de las empresas el "Hoy no circula" podría crear algún tipo de atrasos.

"Las empresas tienen que ser excluidas porque no se dispone de carros adicionales para suplir los que no circulen. No podemos con una propuesta de éstas frenar el desarrollo del país. El Gobierno debe tener mucho cuidado en que las medidas que se adopten no vayan en detrimento de la población en general, de las empresas y de la producción del país".

El empresario ratificó que la postura de la empresa privada es que se cobre lo que en realidad cuesta el galón de combustible y que sólo se focalice el subsidio en aquellos sectores más deprimidos o que prestan servicios de transporte público.

Derroche

Para el empresario del transporte Carlos Andonie, el Gobierno está "inventando" y copiando medidas a medias. Afirmó que se deben vigilar los vehículos del Estado para quienes los andan con fines personales. "Deben controlar que no anden en las playas, en los mercados, recogiendo hijos en las escuelas".

Afirma que las acciones "de vigilancia de la medida de ahorro es ridícula".

Seguridad

La Secretaría de Seguridad propuso varias recomendaciones para hacer una readecuación en la forma de vivir con las medidas de ahorro.