Regulan paso de equipo pesado

Las autoridades de Tránsito y Soptravi continúan regulando el paso de vehículos pesados en el puente provisional sobre el río Humuya en Santa Rita, Yoro.

La medida que se encontraba suspendida desde hace varios meses comenzó a ser implementada los primeros días del mes de abril como prevención para evitar el deterioro en la estructura por el sobrepeso. Según algunas vayas colocadas en los extremos del puente por esas autoridades, los conductores no deben exceder de un peso de 41 toneladas en la carga en sus unidades. Herman Sánchez, jefe departamental de la Policía de Tránsito de Yoro, manifestó que la medida comenzó a implementarse después que un camión cargado de naranjas provocara el año pasado el hundimiento del extremo norte del puente que fue edificado sobre la vieja estructura de hierro del Ferrocarril Nacional a un costo de 25 millones de lempiras por el Gobierno.

Malestar
La acción que se ejecuta a medias por falta de personal de Tránsito y de la Regional de Transporte genera malestar en los conductores de camiones y rastras que sobrepasan el límite de peso establecido y son obligados a tomar otras vías alternas para llegar a su destino.
Varios de éstos han sido sancionados por incumplir la medida.

Sánchez agregó que esa dependencia carece de suficiente personal para mantener el control todos los días, “hacemos lo que podemos y hasta donde nos alcanza la cantidad de agentes para desarrollar esa labor, pues hay otras prioridades en las carreteras que debemos atender”.

El oficial hizo un llamado a la superioridad de Soptravi y Transporte para que le apoyen con personal de esas dependencias para que el control en el puente sea permanente y más efectiva.

Reconoció que esas acciones generan cierto malestar y mayor costo operacional a las empresas dedicadas al transporte de carga pesada, pero deben de entender que es la única manera de darle el tiempo necesario a esa estructura por mientras el Gobierno construye el nuevo de concreto. El paso provisional se abrió el público en noviembre de 2008, luego que el 28 de junio el referido puente se partiera en dos y dejará incomunicada por ese sector al departamento de Yoro y zona atlántica del país.

La Dirección General de Carreteras de Soptravi anunció que para el 6 de mayo se abrirán los sobres que contienen las ofertas de construcción del puente sobre el río Humuya en Santa Rita y el de La Democracia en el Ulúa de El Progreso. Los conductores y autoridades del sector esperan que el Gobierno ya no le dé más largas al problema y que luego de licitadas esas obras se proceda de manera inmediata a su ejecución.

Los encargados de esos tramites han informado que la inversión en los dos proyectos será recuperada mediante el método de cobro de peaje por un termino de 10 años, casetas éstas que estarían ubicadas en los extremos del Democracia.